วิธี ทำ โครง รถ วิบาก
ซื้อโครงรถมาประกอบ รถวิบากไฟฟ้า คันแรกในไทย!! (ศตาวินสายช่างEp. 1) - YouTube
วิธี ทํา โครง รถ วิบาก
- ชิวหน้า + อุดกระจก KAWASAKI NINJA400 – Motospeed
- ส เป ค nex 3
- อะไหล่มอเตอร์ไซค์และอุปกรณ์ สั่งได้ 24 ช.ม.
- การสร้างสรรค์ภาพปะติดจากกระดาษสี - YouTube
- ตู้ แช่ กิน ไฟ ไหม
- วิธี ทํา โครง รถ วิบาก
- รถวิบาก ที่เค้าทำกันเอง เค้าใช้ เปลือก อะไรยังไง - Pantip
- ไป รัสเซีย ต้อง ใช้ วีซ่า ไหม
- ขาย โครงวิบากครับ เหมาะสำหรับเอาไปทำ ซุปเปอร์คัพ - Truck2Hand.com
โปรเจคแต่งรถวิบาก-ของนู - YouTube
1 รูปที่ 1. 1 แสดง เหล็กด้านข้างของโครงรถ 2. ลักษณะรูปแบบของรถยนต์นั่ง ที่ใช้ ในปัจจุบันมีดังนี้ 2. 1 รูปแบบรถยนต์นั่ง แบบซีดาน ( Sedan) มีลักษณะการออกแบบของตัวถัง ห้องโดยสาร เบาะนั่งทั้งด้านหน้าและด้านหลังให้พอเหมาะกับจำนวนของผู้โดยสารตั้งแต่ 2 ถึง 4 คน มีทั้ง 2 และ 4 ประตูมีเสาประตูหน้าและหลัง ดังรูปที่ 1. 2 1. 2 แสดงแบบซีดาน 2. 2 รูปแบบรถยนต์นั่งแบบฮาร์ดทอป ( Hardtop) มีลักษณะที่แตกต่างจากแบบซีดานก็คือ จะไม่มีเสาประตูกลาง ดังรูปที่ 1. 3 รูปที่ 1. 3 แสดงแบบฮาร์ดทอป 2. 3 รูปแบบรถยนต์นั่งแบบลิฟต์แบ็ก ( Liftback) มีความแตกต่างจากแบบซีดานและแบบฮาร์ดทอปคือฝาท้ายจะต่อโดยตรงจากส่วนบนของห้องโดยสารซึ่งก็มีทั้ง 3 ประตูและ 5 ประตู ดังรูปที่ 1. 4 1. 4 แสดงแบบลิฟต์แบ็ก 2. 4 รูปแบบรถยนต์นั่งแบบสเตชันแวกอน ( Station wagon) มีลักษณะที่ถูกออกแบบให้มีหลังคาที่ยาวตรงไปถึงด้านหลัง ทำให้มีห้องเก็บสัมภาระที่อยู่ทางด้านหลังเบาะที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังมีพื้นที่ที่กว้างขึ้น ดังรูปที่ 1. 5 รูปที่ 1. 5 แสดงแบบสเตชั่นแวกอน 3. โครงสร้างพื้นฐานของตัวถังรถยนต์แบ่งออกได้ 2 แบบ ดังนี้ 3. 1 โครงสร้างของตัวถังแบบโครงอิสระ ( Independent frame type) โดยมีลักษณะ ของตัวถัง แยกกับโครงรถและนำมาประกอบเข้าด้วยกัน เพื่อความแข็งแรงรับนำหนักได้ดี ดังรูปที่ 1.